北京时间2023年8月2日，由美国《财富》杂志公布的世界500强企业排行榜正式发布，在本次评选中，一共有142家中国公司上榜，其中与汽车相关的共有9家，它们分别是上汽集团、中国一汽、广汽集团、东风汽车、北汽集团、比亚迪、吉利控股集团、宁德时代、中国兵装集团。

接下来的时间，就让我们一起来看看，具体的榜单情况。

【资料图】

首先出场的是上汽集团，他们以1106亿美元的营收（2022年），排在了本次榜单的第84位，也是汽车相关企业中排名第一的选手。当然，对于本次上汽的上榜，大家也并没有感到意外，毕竟早在2004年，上汽集团就已经入选过一次500强，而自从2014年首次进入一百强后，他们就再也没有跌出过榜单，也算是500强的常客了。

而上汽集团之所以能取得如此亮眼的成绩，与他们出色的销量表现有关。去年，上汽集团整车销售数量共计530.3万辆，连续17年领跑国内市场，而他们的新能源汽车也在国内和海外分别实现了“百万销量”的目标。

排在上汽身后的则是中国一汽，去年他们的整车销售数量为320万辆，总营收达到了876.8亿美元，排在了500强当中的131位，而再往后上榜的分别是，广汽集团、东风汽车还有北汽集团，这三家中资车企的世界排名分别为165、188和193位，其去年的营收额分别为773.4亿美元、684亿美元以及672.8亿美元，其中北汽和广汽是连续11年上榜。

从整体来看，前面这些出场的选手，大多都是有着几十年历史的老字号车厂，他们旗下不仅拥有庞大的自主品牌产品线，同时也掌握着丰富的合资车企资源，所以他们能够上榜，属于意料之中的事。

事实上，本次真正让人感到惊喜的，其实是比亚迪和宁德时代，他们作为当前中国新能源汽车市场上的领军企业，在本次评选中取得了非常不错的成绩。要知道，比亚迪在上次500强评选中，只排在了第436位，而仅过了一年，他们的排名就疯狂飙升到了212位，其去年的总营收为630亿美元，可见其势头有多猛。

而宁德时代则更加厉害，虽然本次是他们首次进入世界五百强，但宁德时代却以488亿美元的营收直接冲到了292位，其排名直接超过了采埃孚、大陆等知名企业。

资料显示，去年宁德时代的营收同比增长幅度高达1.5倍，其业务不仅局限于汽车所用的动力电池，还广泛涉足储能电池以及电池回收等行业。作为中国动力电池巨头，宁德时代的崛起也标志着中国新能源汽车市场和电池产业的繁荣。

而在本次榜单中的，还有吉利控股集团和中国兵装集团，后者也就是长安汽车的母公司，两者的排名分别为225位和341位，营收分别为604亿美元和434亿美元。

当然从整个榜单的情况来看，中国车企业虽然在成绩上确实比往年有所进步，但在更靠前的100强排名里，我们还是可以看到，无论是大众、丰田还是奔驰、宝马，这些传统车企都在营收能力上遥遥领先于我们。

所以接下来，中国汽车工业还得再接再厉才行。

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