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有关特斯拉发生失控事故的新闻已经屡见不鲜,这也让不少人对其车辆安全性产生了怀疑。近日,加拿大警方公布了发生于此前的一项特斯拉失控事故调查报告,调查结果显示,事故原因是驾驶员操作错误,而非机械故障。
特斯拉Model 3
西温哥华警察局发言人Mark McLean说:“根据对车辆数据的分析,调查人员确定碰撞是人为造成的。”发言人称,造成该事故的特斯拉司机是一名来自温哥华的68岁男子,根据《加拿大机动车法》,他因未专心驾驶而造成事故被开出罚单,发言人补充称,在碰撞发生时,估计渡轮结构的损失超过30000美元,但现在渡轮公司已经改变了措辞, 说损失是“数千美元”。
今年1月,一辆特斯拉Model 3在加拿大西温哥华马蹄湾渡轮码头冲上一个坡道后撞毁。当时警方表示,这辆电动汽车正试图登上渡轮,“突然加速”撞上一扇大门。
事故现场图片
2020年,特斯拉曾写了一篇题为“特斯拉汽车没有"突然意外加速"”的文章,其中解释了在每辆车被指控因意外加速而造成碰撞的情况下,最终数据显示车辆按预定情况工作:虽然道路上几乎所有品牌/型号的车辆都声称因错误踩下油门踏板而导致的事故,但 Model S/X/3的油门踏板有两个独立的位置传感器,如果出现任何操作错误,系统默认切断电机扭矩。同样,在踩下加速踏板的同时踩下制动踏板,将覆盖油门踏板输入并切断电机输出,并且无论如何,持续制动都会使汽车停止。
在不少的特斯拉失控案中,虽然部分当事人表示自己踩了刹车没有反应,但是绝大多数事故调查都表明司机踩下的是油门而不是刹车踏板,这或许也与特斯拉的单踏板模式影响了人们的驾驶习惯。
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