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作为老款途观的替代者，上汽大众途岳(图片|配置|询价)自2018年诞生以来，便迅速成为了国人追捧的对象，单月销量破万对它来说也是家常便饭。然而随着市场竞争的加剧，途岳的生存环境也开始被挤压，于是途岳也开始做改变，这不新增1.5T的全新途岳便已经上市，作为新款车型的它都有哪些升级？新车又是否值得考虑呢？

外观方面，我们看到新款途岳在设计上进行了一定的升级，加入了不少年轻人喜欢的时尚元素，同时整个车辆看上去也很有运动感。车头大灯由之前比较方便的造型变得比较有立体感，大灯向车身两侧延伸，同时标配的远近光LED大灯，灯光的配置还是让人满意的。

车身侧面的变化并不大，整个轮廓上来看，还是以稳重的风格为主，不过镀铬材质的运用相比较老款有所减少，轮毂的样式也发生了变化。车身尺寸方面，途岳的长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm，定位于紧凑型SUV。

车辆尾部变化比较大，新车使用了当前流行的贯穿式尾灯，且尾灯使用了熏黑式处理，看起来更加有运动氛围。同时途岳的排气做了隐藏式处理，取而代之的是类似排气的装饰，以及银灰色的后包围套件。

内饰方面，2023款途岳同样换装了最新的家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把；空调操作区域采用了触摸式设计，风格显得比较简洁。

中控台的整体造型也针对悬浮式中控屏进行了优化，双拼色设计有着比较强的层次感，同时加入了配色比较时尚的饰条进行装饰，带来了一丝个性感。中高配车型的中控屏尺寸达到了12英寸，支持CarPlay、在线导航、4G车联网、手机App远程控制以及语音识别等功能。UI设计也比较简洁，上手难度比较低。

座椅空间方面，新款途岳和老款车型相比并没有变化。从个人体验来看，身高1.8米的乘客乘坐时，前排调整好自己合适的坐姿以后，头部还有四指左右的空间。这时保持前排座椅不动，相同身高的乘客再进入到后排后，头部有四指的空间，腿部空间在两拳左右。这样的空间表现，满足家庭用户日常出行是足够了。

动力方面，新款途岳最大的变化是用1.5T的发动机代替了之前的1.4T发动机，新款的发动机最大功率160马力，最大扭矩并没有变化，仍然是250N·m，传动系统仍然搭载的是7挡双离合变速箱。从官方提供的数据来看，1.5T版途岳零百加速时间在9.7秒，而WLTC模式下的百公里综合油耗为5.93L，比老款1.4T动力有所降低。

可以看出，同样是作为15万级别的SUV，新款的途岳在外观内饰包括智能化的表现方面有了较大的提升，变化是比较大的，而在相关配置方面也有所升级，相信这款车会在这个级别取得不错的成绩。

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